随着AI 的发展和模型能力的提升，物理AI应用场景正在持续拓宽股票配资线上站，汽车作为核心应用场景之一，正吸引越来越多的“选手”入局。
6月9日，赛豆科技正式发布AI生态出行品牌AIVA，携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。
这场发布会备受外界关注主要有两点，一是“火山引擎”的入局；二是能否让AI汽车有质的变化。就在这场发布会之前，AIVA品牌便已经引起外界热议，甚至字节跳动不得不发布澄清声明，否认有造车计划，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是给行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。
AIVA总裁李博提出，AI定义汽车，先有AI，再有车！这是AIVA与传统车企不一样的造车路径，AI汽车将重塑人与汽车的关系。而首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相，未来全系车型将覆盖20万元以上主流市场。
一
“先有AI，再有车”
据悉，AIVA品牌由赛豆科技发布，火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升车载智能交互体验。
AIVA品牌名取自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用户一路向前、悦见前方。同时，AIVA带有“爱我”的天然语义联想，承载着品牌希望以有温度的AI技术回应每一个用户的真实需求。
从品牌定位来看，AIVA面向AI汽车而来，希望以AI技术为驱动，打造有着鲜活生命力的具身AI生命体，让汽车不只是交通工具，而成为理解用户、陪伴用户、服务用户的AI伙伴。
李博表示，“AI定义汽车，先有AI，再有车”，核心在于从一台车诞生之初，就围绕AI来定义产品：从用户真实场景、出行需求、情绪状态和生活方式出发，重新组织汽车的交互、智能和体验。“过去做车，更多依靠调研、场景推演和人的判断做产品定义；而在AI时代，需求可以被主动、批量地挖掘。AIVA希望让AI参与数据分析、趋势洞察和需求推理，帮助产品团队发现更多真正值得做的方向。”
这一点，从AIVA品牌LOGO中也可以看出，以AI作为出发原点，以“具身AI生命体”为核心意象，标识中央的圆环代表作为大脑的AI大模型，也是生命的原点；内部形态象征真实、鲜活的人，在全生态AI生命体的守护下自由拥抱世界。其三层含义层层递进：AI大模型大脑、具身智能、全生态生命体。
二
复制下一个“问界”？
那么，赛豆科技是谁？
据公开资料，赛豆科技全名为“重庆赛豆科技有限公司”，成立于今年4月14日，法定代表人为李博，该公司前身为重庆蓝电科技有限公司，业务方向为智能网联新能源乘用车，涉及人工智能技术在汽车领域的应用。
据企查查信息，赛豆科技第一大股东变更为重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙），持股比例约34.5%；赛力斯集团控股的赛力斯汽车（湖北）有限公司持股比例为32.96%；重庆岳行嘉升企业管理合伙企业（有限合伙）持股16.47%。
更为关键的是，赛豆科技培育AIVA品牌，与赛力斯培育问界品牌有着异曲同工之处：这是在多方产业资源协同下形成的新范式，AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升AI汽车交互体验。
在发布会上，火山引擎也为AIVA品牌“站台”，火山引擎副总裁杨立伟也表示，“我们理解的AI汽车，不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。AI的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。”
AI汽车的竞争，正从产品竞争，升级为产业组织能力的竞争。AIVA代表的是一种以AI前置为牵引、以独立市场化主体为承载、以多方产业长板协同为基础的AI汽车产业组织新范式。
三
首款车型年内发布
当前，随着“AI定义汽车”概念被用户快速接纳，市场上已有多个品牌定位AI汽车。然而，这更多是概念上的提法，在技术产品维度并未实现真正突破。
这也是为何AIVA在推出之时便引起外界关注的原因：在多方产业长板协同之下，带着火山引擎的光环，AIVA能否真正带来不一样的产品？
发布会现场，AIVA也发布了首款概念车AIVA Origin Concept。作为品牌理念的具象表达，AIVA Origin Concept以AI大模型为起点，以生物力学重新理解整车形态，让AI从数字世界走出来，成为看得见、摸得着、能感知、会回应的具身AI生命体，呈现物理AI汽车生命体的前瞻想象。
按照规划，AIVA旗下首款量产车型AIVA ME7将于今年年内亮相，而AIVA全系列车型将覆盖20万元以上主流市场。未来，AIVA将以高效迭代的节奏完善产品布局，围绕AI交互、智能体验、情感陪伴与安全关爱，为用户带来更具想象力的AI汽车体验。
李博表示，如果AI长出汽车的身体，车还只会是车吗？答案将在产品推进、真实场景验证和一段段真实路途中逐步展开。面向未来，AIVA将继续坚持“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，携手产业伙伴与AI技术生态，围绕真实用户场景持续推进AI汽车体验落地。
南方+记者 郭小戈股票配资线上站
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