5月29日，由新加坡船东出资牵头、马来西亚运营、广州市海皇科技有限公司（以下简称“海皇科技”）承建的2艘全电动客运渡轮“Feri Elektrik Langkawi”上船台仪式在广州南沙举行，标志着该项目船舶正式迈入船台建造全新阶段。渡轮建成交付后将成为马来西亚首批环保电动渡轮，成为中马两国携手推进绿色航运、深化经贸合作的重要里程碑个人股票杠杆怎么开通，助力拓展与东盟国家的产业合作、提升国际航运服务影响力。
据悉，两艘电动渡轮总长24.35米，型宽7.60米，型深3.15米，最大吃水1.39米，入级法国船级社（BV），采用穿浪型铝质双船体设计，上层建筑为铝质结构，主甲板艏部设置封闭式驾驶室，驾驶室后部通过舱室门与封闭式客舱相连，配置船员4人，可搭载乘客104位。船舶搭载宁德时代磷酸铁锂电池，配备1425kWh电量，配置双机双桨（2台352kW的主推进电机＋2个吊舱式推进器），最大航速15节，以服务航速12—14节航行时续航力可达30海里，兼具环保性、安全性与舒适性。
渡轮建成交付后，将服务于马来西亚兰卡威Kuah渡轮码头与吉隆坡Perlis渡轮码头之间的旅客运输。这也是马来西亚首批环保电动渡轮，填补了当地绿色客运航运的空白。
南沙区商务局方面表示，将持续发挥职能优势，紧扣南沙“8+2+3”现代化产业体系建设要求，精准对接企业需求，加大对船舶制造、绿色航运等重点产业的扶持力度，助力企业提升研发创新能力与核心竞争力；同时以海皇科技此次项目为契机，持续推动航运物流产业与绿色低碳理念深度融合，不断强化南沙国际航运枢纽核心功能，为南沙建设高水平对外开放门户贡献商务力量。
近年来南沙船舶出口产业增长势头强劲，综合竞争力持续领跑华南地区。2025年全区船舶出口额达167亿元，2026年一季度出口额80亿元，同比大幅增长近三倍。目前南沙已发展形成华南地区规模最大、产业链最完整、技术实力最强的船舶与海洋工程装备集群，是全国三大造船基地之一的核心承载地。本次承建项目的海皇科技也是深耕船舶新能源赛道的高新技术企业，是由粤新集团重点孵化打造的“绿色动能船舶一体化创新解决方案提供商”。
南方+记者 李心迪
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