四季度以来，山东能源鲁西矿业唐口煤业进入掘进调整的关键期，11月份“两安五撤”的掘进接续格局，成为制约矿井掘进提效的关键。为此，该公司通过实施分区集中管理、辅助运输提效、一次安装到位等举措，实现掘进迎头快速转换，为稳定矿井生产接续提供了坚实保障。
破除壁垒协同共进，安撤作业效能跃升
装车、封车、机车运输、单轨吊运输、卸车、出车……从地面到井下迎头，这样一套“连招”下来，衔接紧密、行云流水，不见丝毫卡顿。如此丝滑的操作均得益于“分区集中管理”。
何为“分区集中管理”？该公司掘进副总工程师葛德志道出了其中奥秘：“矿井传统掘进管理方式为多队在同一采区掘进，存在交叉作业问题，不仅影响运输效率，资源也难以实现最优配置。实施‘分区集中管理’后，各类资源实现集中管理，运输效率和掘进效率得到明显提升。”
据了解，该公司掘进作业采用大工区制，每个工区分为多个小队，每当有掘进作业时，由各工区指派所属小队负责施工，往往出现一个采区内多支不同工区小队同时作业的现象。管理方式的差异，导致现场协同效率受限，影响安撤和掘进效率。
针对各工区采掘地点分散的特点，该公司创新推行“采区负责制”生产模式，将两个掘进工区小队分别整合至两个采区，构建“资源集中调配、技术集中支持、安全集中管理、生产集中协同”的一体化管理模式，一举破解了多工区交叉作业相互掣肘的问题。
“我们将掘进一区和掘进二区分别整合至五采区、六采区，每个工区承担一个采区的掘进任务，在实现集中管理的同时，极大提高了安撤运输效率，四季度的掘进安撤效率环比三季度提高了10%。”葛德志说。
精准规划布局运输，提效增速畅通物流
掘进安撤快不快，运输是关键。看似简单的问题，该公司却有不同的做法。
“我们根据生产情况超前规划运输路线，按照轻重缓急排定运输班次，同时实施安装与回撤同步作业的高效模式，有效避免了窝工、怠工。”该公司运输副总工程师杜燕波说。通过此方法，他们成功将迎头安装用时压缩1.5天。
该公司建立了单轨吊与地面物料库、掘进工作面的“点对点”运输机制，加工制作矿车起吊器、底卸式集装箱等专用吊装工具180余件，实现运输工具“专料专用”，单次物料装卸时间减少20分钟。
该公司还采用“外围向中心辐射式”的物料管理模式，在采区外围建设“集中料场”，保障5至7天材料备用，同步为每个工区配置一部小型锂电单轨吊，由掘进工区自主运输物料，实现生产物料供应的高效衔接。“我们的‘集中料场’能使物料能够第一时间供到迎头，不仅减少了备料时间，更从源头减少了物料转运环节的等待浪费，保证了掘进效率。”杜燕波说。
优化安装流程体系，保障设备高效运行
“我认为应当提前在井下对回撤综掘机进行维护保养，然后直接转运至新迎头，避免升井检修带来时间浪费。”在该公司召开的掘进专业例会上，各工区正在探讨掘进安撤工作。
“我们每两天召开一次掘进专业会，重点围绕掘进安撤、组织优化、设备检修、材料供应等进行综合协调，最大化减少了工区协调环节。”该公司生产技术部部长许瑞强说。
在召开掘进专业会的同时，该公司通过“先设计、再地面试运行、后下井安装”的流程，对所需设备实施清单化管理，减少设备筹备环节，并在地面对井下安装设备进行逐一实验，保证一次安装到位。四季度以来，他们的单头安装用时同比节省5天。
为确保设备高效运转，该公司还着重加强了掘进设备TPM管理，对设备实行集约化检修，做到台台有人管，最大限度提升掘进设备开机率，为高效连续掘进提供了设备保障，10月份以来设备故障率环比下降20%。
“下一步股票多少钱可以加杠杆，我们将继续探索掘进快速安撤的方式方法，实现掘进快速转换，总结可借鉴的成套经验，推动掘进作业向更快速、更高效的方向迈进。”该公司副总经理郑海建说。
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